Чек значок

Чек значок

Современные автомобили это достаточно сложная техника, и это не только двигатель и трансмиссия, но и остальные бортовые системы, иногда даже подвеска может быть автоматизирована, если она скажем пневматическая. Поломки даже сложные не так просто диагностировать, ведь даже мотор, которому требуется капитальный ремонт, может работать еще какое-то время, пока его полностью не заклинит. Но производители не допускают этого критического момента, а поэтому сигнализируют водителю. Таким «маячком» является индикатор «Check Engine», который горит когда в автомобиле что-то неисправно …

Check Engine

ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ

  • Немного успокою или легкие неисправности
  • Сложный ремонт
  • Загорелся ЧЕК что делать?
  • Как определить поломку или диагностика
  • Может ли погаснуть Check Engine сам? + ВИДЕО

Для начала небольшое определение.

CHECK ENGENE (дословный перевод – «проверь двигатель») – совокупность датчиков и систем, которые указывают бортовому компьютеру на состояние двигателя или других контролируемых элементов. В рабочем состоянии после пуска мотора, этот индикатор должен потухнуть.

должен потухнуть

Если после запуска этот датчик постоянно горит, то это однозначно сложная неисправность, которую нужно срочно устранять.

горит ЧЕК ЕНДЖИН

Простыми словами ребята, это полная «попа» когда у вас загорелся «Check Engine», по своему опыту знаю – ничего хорошего тут нет! Последний раз, когда у меня постоянно горел – накрылся катализатор, а это очень не дешевый элемент на иномарках, однако все по порядку.


  

Немного успокою или легкие неисправности

Как я уже писал выше, в современных машинах «ЧЕК» может гореть не только из-за силового агрегата, но и из-за кучи других факторов, и не всегда они критические.

1) Например, немецкие и многие Европейские автомобили, очень требовательны к качеству бензина. Если уровень низкий — тогда зачастую может гореть этот индикатор! Многие задают вопрос – а как такое происходит? Как автомобиль определяет качество бензина, он что его химически тестирует? Конечно же – НЕТ, ребята, все гораздо проще.

фирма BERU

Все дело в том, что при рабочих циклах мотора, могут происходить пропуски зажигания. То есть подача топлива есть, а воспламенения – нет! Таким образом, свеча не работает нормально, проявляется «троение» силового агрегата, вот и загорается этот индикатор (особенно на холодном двигателе).

Устранить это достаточно просто, нужно выкрутить свечи и посмотреть на них – если есть черный нагар, значит — заправлено некачественное топливо, нужно менять заправку.


несколько контактов

2) Влага в системе зажигания. Иногда бывает, что в систему зажигания попала вода. Она образует «мостик» между проводами или катушками и корпусом – происходит короткое замыкание. Могут возникать пропуски в образовании искры, также могут просто сгореть катушки зажигания. Такие проблемы могут возникнуть если — неправильно помыть мотор, просто залив его водой.

3) Не тот антифриз. Не смотря на «горе» мастеров или профессионалов, которые на каждом «пороге» кричат, что можно лить красный в систему автомобиля который рассчитан на зеленый, или что антифриз и тосол это «один в один» — тоже самое! Многие японские автомобили так не считают (собранные именно в Японии, а не в России или Европе). Они очень требовательны к качеству охлаждающей жидкости! Могут даже не запуститься и конечно же горит «CHECK». Так что обращаем внимание.


4) Бак машины. Знаете ли вы что многие производители, учитывают давление в баке? То есть если вы банально не закроете крышку бака или наоборот закроете слишком плотно (хотя такое сейчас практически не возможно), то здравствуй «ЧЕК ЕНДЖИН». Все дело в том, что давление нужно для правильного смесеобразования, подача топлива и впрыск. Благо бюджетные иномарки таким на страдают.

Как видите если и мелкие неисправности, которые можно исправить своими руками, причем их может быть намного больше, чем я перечислил ведь чем сложнее электроника, чем больше вылезает мелких косяков! НО есть и сложные неисправности, которые влекут за собой сложный ремонт.


Сложный ремонт

Как вы догадались, в сложных случаях также загорается «Check Engine». Немного перечислю:

1) Начну, пожалуй, с катализатора. Если он забит и не справляется со своими задачами, то загорается наш индикатор. Все дело в том, что отработанные газы не могут правильно проходить по глушителю, что мешает двигателю работать.

катализатор


2) Сломалась катушка зажигания. НА современных моторах может быть одна на каждый цилиндр.

3) Неисправен один из датчиков мотора. Будь то это датчик кислорода или положения коленвала.

4) Вышел из строя топливный насос. Не нагнетает правильного давления, либо вообще не работает.

топливный насос

5) Не работают форсунки впрыска топлива. Таким образом, они не распыляют топливо в цилиндры. Автомобиль попросту может не завестись.

Опять же справедливости ради, стоит отметить, что поломок может быть куда больше. Чем сложнее машина, тем чаще горит индикатор.

Хочется сказать пару слов и о трансмиссии, например многие автоматы или роботы также оснащены контролирующей электроникой. Поэтому, если в работе появляются пропуски и сбои, возможно что загорится Check Engine.


Загорелся ЧЕК что делать?


Если ваш автомобиль еще передвигается, то просто нужно ехать на диагностику – считайте, вам повезло. Возможно, что просто это некачественное топливо, или вода попала на катушки – провода.

индикаторы

Однако если ваш, авто работает с перебоями, постоянно глохнет, а в моменты такой «неровной» работы, постоянно горит индикатор – то дело плохо. Лично я бы поступил так:

1) Глушим мотор

2) Вызываем эвакуатор, грузим авто

3) Скорее на станцию технического обслуживания или хотя бы диагностики.

Вполне возможно у вас сложная неисправность и с каждой попыткой запустить мотор, вы еще сильнее усугубляете проблему.


Как определить поломку или диагностика

Знаете еще пару лет назад, определение неисправности был достаточно сложный процесс. Вам нужно обязательно было ехать на СТО, там подключать сканеры для вашей модели и считывать ошибки, после чего по кодам уже определялась неисправность! Муторно и дорого! НО деваться было не куда.


разъем для диагностики двигателя

Сейчас же технологии развиваются и чуть ли не за копеечную стоимость можно заказать сканер для авто, который работает в связке с телефоном. Просто качаете программу на телефон, вставляете сканер в универсальное гнездо, и сами смотрите ошибки, при надобности скидываете их. После определения неисправности, просто устраняете либо своими руками, либо при помощи мастеров на СТО.


Может ли погаснуть Check Engine сам?

Очень частый вопрос, который мне задают мне мои читатели. Однако такое бывает крайне редко, где-то читал, что для этого нужно отключить аккумулятор снять клеммы, подождать какое-то время (у всех оно разное, кто-то полдня ждет) и индикатор потухнет!

Но на практике это совсем не так — даже если у вас загорелся от того что залили некачественный бензин, то эта ошибка «повисает» в бортовом компьютере и пока ее не убрать ничего не погаснет!

Поэтому полностью исключать такую возможность нельзя, но я думаю, не стоит обольщаться – НУЖНА ДИАГНОСТИКА!

Сейчас смотрим видео версию статьи


Ух, большая статья получилась, думаю она полностью раскрывает суть этого «страшного» индикатора. Если понравилась статья расскажите про нее друзьям через социальные сети, буду признателен.

НА этом заканчиваю, читайте наш АВТОБЛОГ.

avto-blogger.ru

  • 2018-12-03 09:54:39

    Хорошо что фото прикрепили, а то я вообще о другом подумал, там еще ниже могут светится пиктограммы… В данном случае отображается мгновенный расход топлива в течение последних нескольких секунд, когда скорость машины была выше 10 км/ч, а строчка дополнительно показывает диапазон значений расхода топлива от 0 до 30 кмч, л/100 км.


  • 2018-11-30 15:50:25

    Не снежинка точно :) https://a.d-cd.net/9fabcd9s-960.jpg Вот под средним расходом 8,5 есть такая заполняющаяся полоска с делениями 0/15/30. И она при езде постоянно прыгает туда-сюда.

  • 2018-11-29 17:21:57

    Совершенно верно, работает в паре расходом сигнализирует на сколько км хватит топлива. Если это конечно же точка, а не снежинка…. фото бы…

  • 2018-11-29 11:39:02

    Здравствуйте. Kia Rio 2018 — на панели под средним расходом топлива есть заполняющаяся строчка — подскажите, плиз, что она означает? насколько я понимаю, что-то связанное с экономией/расходом?


  • 2018-10-24 10:41:51

    Скорее всего не работает какая то из ламп наружного освещения. Что за авто, Шкода? возможно элементарно не горит лампочка подсветки номерного знака. Очень часто проблема возникает когда вместо стандартных ламп накаливания ставят светодиоды без резистора, тогда сопротивление не подходит (сильно слабое) и система думает, что лампа нерабочая. Так как ЭБУ считывает сопротивление, Если оно отличается от лампочки накаливания — тут же выдаёт ошибку.

  • 2018-10-24 09:16:18

    Что это за знак?

  • 2018-10-22 10:25:57

    вот тут вот же задавался такой вопрос: https://etlib.ru/qa/ne-ponyatnyj-indikator—43218 Это отображается работа датчика качества воздуха, а точнее что он засек большое количество окиси углерода и двуокиси азота в выхлопных газах. Производителем Рено такой датчик управляет рециркуляцией воздуха в салоне авто. Датчик качества воздуха нужен для того, чтобы в пробках автоматически включалась рециркуляция воздуха в салоне (забор воздуха из салона, а не с улицы) при обнаружении воздуха плохого качества. Поэтому как правило он активируется когда автомобиль стоит в пробке. Существует 3 режима индикации загрязненности воздуха: Большое облако — сильное загрязнение; Маленькая тучка и машинка — соответственно поменьше; А листочки (то что вы называете дерево) — воздух чист.

  • 2018-10-20 23:48:01

    рено сценик 2013 год на приборке горит машина и переодически облако маленькое бывает большое и бывает какое то растение подскажите

  • 2018-10-17 10:18:14

    Самой банальной причиной бывает — перегоревшая лампочка, но возможно и вышел из строя моторчик поворота линзы в фаре или проблема в датчиках положения кузова (как минимум окислились контакты). В общем лучше диагностику сделать.

  • 2018-10-16 22:26:52

    Добрый день. На опель корса д 2007 г. горит лампа адаптивного света фар В чем может быть проблема?

  • 2018-10-05 13:02:28

    Спасибо,это оказалось садится батарейка в ключе

  • 2018-10-01 12:59:09

    На стоп-ы гляньте! работают? по идее эта лампочка (по крайней мере руководство так пишет) говорит о ч астичном й или полном выходе из строя стоп-сигналов

  • 2018-10-01 12:27:01

    Говорит о слабой батарейки в ключе (необходима замена)

  • 2018-09-28 20:21:50

    Табурег 2004 года, непонятная лампа

  • 2018-09-28 12:06:54

    Подскажите пожалуйста что это за батарейка горит,авто сузуки вагон р 2010г.

  • 2018-08-11 08:12:19

    спасибо щас пойду проверю

  • 2018-08-10 17:09:37

    Надпись Lo Cool на дисплее указателя пробега означает низкий уровень антифриза. Что правда полностью, по идее, такая надпись на дисплей электронного бортового информационного центра (EVIC) должна звучать как Coolant Low

  • 2018-08-10 10:46:46

    Всем доброго дня на джипе чероки вместо одометра появляется надпись Lo cool что такое нигде не могу найти

  • 2018-07-23 12:57:49

    Не стоит беспокоится. Просто обнулен суточный пробег:

  • 2018-07-23 12:19:06

    Без комп. диагностики или хотя бы выделения каких то симптомов неисправности при нестандартном поведении авто, вам никто точно не скажет в чем проблема. Почитайте статью на сайте «Чек энджин»

  • 2018-07-22 07:20:30

    форд фокус 3 на бортовом компьютере переодически высвечивается надпись ( двигатель неисправен срочно проследуйте в сервис) пробег 85000 у авто я второй хозяин.

  • 2018-07-21 21:50:19

    Добрый день! На Фольксваген Поло Седан 2018 г. на компьютере появился значок перечеркнутый круг рядом с суточным километражем. Подскажите что это означает, а то начинает напрягать когда не знаешь — вдруг что то не в порядке.

  • 2018-06-20 10:17:20

    Ехать в сервис, только бы наверное в другой… Поскольку как минимум вам должны были сделать самодиагностику климата и он на табло цифровым кодом должен показать был в чем именно проблема, а не впаривать сразу дорогую заправку. Чек двигателя диагностируется отдельно и по идее не должен быть связан с климатом, просто какая-то другая проблема, нужна также комп. диагностика. Если интересно можно сделать такую самодиагностику климат-контроля Кашкай и самостоятельно, воспользовавшись вот этими двумя источниками: drive2.ru/l/5190452 и sites.google.com/site/adaptaciaavtomagnitol/samodiagnostika/samodiagnostika-klimata-kontrola-nissan Хотя конечно же не исключено что проблема в герметичности системы кондиционера…

  • 2018-06-19 12:31:47

    День добрый. у меня загорелся значок неисправного двигателя без надписи и без зачеркивания, просто контур, машина кошкай 2009 японец, ни разу не ремонтировалась, служила очень долго и хорошо. только в это лето перестал работать климат-контроль, дует горячий воздух, но я ни разу за эти годы не добавляла фреон, т.к. все было хорошо. пошла в салон, мне сказали что повышено давление, фреон залили, но не заработал климат контроль!. сказали надо ставить на ремонт, а у нас наступили холода, в общем не поставила, правда спросила, это чем нибудь грозит, сказали «нет». прошло более 30 дней и вот сегодня еду, у нас жара, включила климат контроль хоть на обдув, но постоянно идет горячий воздух, потом выключила его, а на панели появился значок неисправного двигателя, и когда начали прибавлять газ.машина начала дергаться.. ехала тихо, значок не ушел, поставила в тень и выключила. прочитала здесь пояснения, возможно из-за этого и сбой произошел в системе, запах вроде нет никакого.. сегодня собралась в салон, как мне поступить?

  • 2018-03-20 14:35:19

    На Aveo такая проблема часто возникает именно из-за капризов модуля зажигания.

  • 2018-03-20 14:33:22

    Какие то ремонтные работы или нештатные ситуации перед тем как появилась такая проблема происходили? Как ведет себя авто? Коробка автомат? Первым делом проверяйте датчики системы ABS — может грязь попала, может провод поврежден, сам датчик не плотно прилегает или он вышел из строя. Для машин с АКПП это частая ситуация…. поскольку — происходит постоянный тест систем авто — произошла ошибка датчика АБС — загорелась лампочка, через несколько секунд коробка встает в аварийный режим… в результате включается лампочка «чек энджин». А если при этом машина «тупит» и дергается (возникает ошибка пропусков зажигания в цилиндрах). То довольно часто такая ситуация возникает после заправки плохим топливом, замены неподходящих свечей или выход из строя модуля зажигания (как не странно).

  • 2018-03-20 12:56:49

    Срабатывает звуковое предупреждение и горят 2 значка-АВС и значек двигателя. Что это обозначает? Шевроле авео

  • 2018-03-12 11:09:53

    фото бы того значка что у вас высветился !?…

  • 2018-03-09 13:35:36

    Что означает фигурка человечка как бы освещенная пополам светом

  • 2018-02-12 09:50:12

    Не нашли описание своего значка — прикрепите фото или подробное описание неизвестного значка. Индикация на табло не в счет, поскольку есть реально значки, а есть отдельно оповещение по работе какой-то определенной функции опреденного автомобиля.

  • 2018-02-12 09:43:57

    То индикатор уровня масла вот из руководства по обслуживанию более подробное описание:

  • 2018-02-11 17:43:25

    Здесь не все значки.

  • 2018-02-11 16:51:01

    Помогите пожалуйста. Ситроен Ксара 1998 г.в. Периодически загорается на приборной панели индикатор — кран с каплей. В книге пусто, в интернете тоже не могу найти!

  • 2018-01-29 08:01:27

    Спасибо огромное!

  • 2018-01-26 13:10:14

    Перечеркнутая в кружке стрелка информирует об отсутствии установленного маршрута (навигация выключена). А машинка со стрелочкой впереди — цифровой компас, показывает необходимый маневр по маршруту при активном навигаторе, то есть дублирует информацию с большого экрана.

  • 2018-01-25 13:26:02

    рено колеос 2

  • 2018-01-25 13:11:00

    что это за автомобиль?

  • 2018-01-25 11:37:59

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, что за значки.

  • 2018-01-16 12:08:55

    было бы не плохо увидеть эту ошибку наглядно на фото!

  • 2018-01-16 09:31:16

    Скажите пожалуйста, загорелось на панели — инъекционный дефект. Что это значит и как устранить? Машина не едет.

  • 2018-01-10 11:56:26

    В этой статье информация о значении индикатора на панели, а не как его устранить! По вашему вопросу на сайте есть отдельная статья посвященная «ошибке EDC», там и про причины и что делать. Так просто не удалить, нужно решить причину её появления! А их ой, как много…

  • 2018-01-09 17:34:02

    как удалить ошибку EDC на Atego 815?

  • 2017-12-25 10:29:00

    так как из похожих (на котором есть по 4 кругляшки вверху и внизу) есть только с двумя стрелками по центру направленными в разные стороны и значит он что воздушный фильтр загрязнен:

  • 2017-12-25 09:29:28

    фото бы в студию, что б наглядно увидеть!

  • 2017-12-22 20:14:40

    На Мерседес Спринтер 2008г.в , На приборке загорелась обшибка, линия справа от которой вверху и внизу по 4 круглишка и линия закрывающая все это. Что может быть?

  • 2017-12-18 12:13:32

    по значениям индикаторов панели грузовиков, а тем более ММС к сожалению мало что известно, поэтому конкретно за значение надписи ISS тоже информации нет, но судя по аббревиатуре (Instant Start System) — дело в неисправности системы быстрого запуска старт-стоп. А вот еще расшифровка некоторых других обозначений:

  • 2017-12-17 18:33:03

    на панели загорелся красный значок двигателя а в нем написано ISS? что это грузовик canter

  • 2017-12-15 13:05:19

    Совокупность всех горящих на табло вашего автомобиля лампочек говорят о единой проблеме. Неисправность может крыться в: контакте, датчиках (абс или угла поворота), уровне тормозной жидкости, изношенных колодках, рулевой рейке и прочих узлах. Лампочка BA это Брейк Ассист. Brake assist – электронная система помощи при торможении (управляет давлением в гидравлической системой тормозов). RAS — система активного подруливания задних колес. Из-за того что слишком много различной электроники 100% ответ в чем именно может быть проблема можно узнать лишь после комп. диагностика (прибором Consult III). Предположительно неисправность может быть связана из-за несоответствия угла поворота руля и реального положения колес или отказа одного из датчиков ABS.

  • 2017-12-15 10:16:27

    Добрый день! Ниссан Фуга 2004 год на приборной панели загорелся индикатор BA. Подскажите что это за предупреждение?

  • 2017-12-04 10:21:38

    То у вас не капля и снежинка, а горит значек в виде снежинки на дороге (/*). Предупреждает что на дороге может быть гололед. Всегда загорается при +3 и тухнет при +5.

  • 2017-12-02 10:04:02

    Подскажите, что означает индикатор капля и снежинка на Хонда Фрид? Появляется при температуре +3.

  • 2017-11-17 12:45:54

    Могу предложить еще дополнительно описание значков панели грузовика Актрос в виде картинки:

  • 2017-11-17 12:14:27

    Что за авто? укажите марку модель автомобиля. С расшифровкой значков грузовых авто намного сложнее, очень много специфичных.

  • 2017-11-16 14:51:36

    Скажите пожалуйста что означает значок со стрелками красный

etlib.ru

Назначение системы диагностики

Когда горит лампочка Check Engine, это говорит о том, что электронный блок управления двигателем обнаружил ошибку в функционировании какого-либо из узлов двигателя. Контролю с помощью этой системы подлежат следующие параметры:

  • состав топлива,
  • обороты мотора,
  • работа датчиков впрыска бензина и выпускной системы,
  • функционирование зажигания и многое другое.

Учитывая количество контролируемых узлов, причин срабатывания индикатора Check Engine может быть достаточно много. И чтобы их выявить, необходимы некоторые знания и навыки, а в некоторых случаях — специальное оборудование.

Действия при обнаружении сигнала о неполадке

Рассмотрим, что делать если загорелся Check Engine? Сразу нужно отметить, что мигание этой лампочки не всегда означает поломку. Если она вспыхнула при запуске мотора и моментально потухла — волноваться не надо. А вот если она сработала во время движения автомобиля и мигает продолжительное время — на это следует обратить внимание и принять меры по обнаружению неполадки.

Причины, по которым это происходит, можно разделить на 2 группы: легко исправимые и более критичные для работы машины. В последнем случае необходимо сразу же направляться в сервис для диагностики и исправления поломки. Во многих других случаях справится с неприятностью можно самостоятельно.

Причины срабатывания индикатора

В большинстве случаев причинами того, что загорелась лампочка Check Engine, являются:

  1. Незакрытая крышка бензобака. Она может быть плохо закручена или утеряна во время езды. Это влияет на давление внутри топливной системы, оно отклоняется от нормы, о чём и сообщает водителю индикатор. Чтобы устранить проблему, нужно плотнее закрыть бак или купить новую крышку.
  2. Попадание влаги. Индикатор может загореться во время дождя или после мойки двигателя, когда вода попадает на провода свечей зажигания, вызывая короткие замыкания, воспринимаемые системой контроля как неисправность. В таких ситуациях нужно быть более внимательным и после мойки просить работника высушить соединения высоковольтных проводов потоком воздуха.
  3. Бензин плохого качества. Даже небольшое количество примесей в бензине влияет на работу свеч зажигания, в результате они дают сбои. Выявить это помогает наличие на них нагара. Если причина срабатывания индикатора в этом, рекомендуется слить некачественное топливо и заменить его на другое.
  4. Недостаточный уровень масла. Когда лампа CheckEngine мигает в процессе движения, нужно сделать остановку, открыть капот и вслушаться в шумы и звуки, издаваемые мотором. Если не слышно каких-то подозрительных и настораживающих звуков, а осмотр мотора не выявил никаких визуальных дефектов и подтёков, необходимо заменить масло.

Проверка уровня масла

Однако иногда этот сигнал может быть следствием и более серьёзных неполадок:

  1. Свечи зажигания с неисправностями. Осмотр может выявить большой зазор между электродами или трещину в изоляторе. В первом случае следует установить величину зазора не более 1,3 мм, во втором — заменить свечи.
  2. Неисправность катушки зажигания. Нужно разобраться, выдаётся ли искра, а также измерить величину сопротивления на выводах катушки. Если искры нет или мультиметр показывает большое расхождение от номинального значения, деталь нужно заменить.
  3. Поломка кислородного датчика — лямбда-зонда. Неработоспособность этого элемента часто влечёт за собой срабатывание лампочки Check Engine. Если проверка это подтвердила, лучшим выходом из этой ситуации будет замена повреждённой детали.
  4. Проблемы с катализатором. Катализатор проверяется на наличие дефектов и в случае выявления неполадок меняется на новый.
  5. Проблемы с форсунками. Если есть подозрение, что они работают некорректно, нужно проверить, не засорились ли они, и провести очистку. Если это мероприятие не помогло, необходимо форсунки поменять на новые.
  6. Неправильная работа бензонасоса или топливного фильтра. Устранить неисправность можно путём замены дефектной или отслужившей своё детали.
  7. Низкое давление в рампе. Необходимо проверить, чтобы этот показатель был не менее трёх атмосфер. В противном случае следует прочистить фильтр или поменять топливный насос.
  8. Дефект высоковольтных проводов. Для их проверки нужно выполнить следующие действия. В кастрюлю из алюминия или нержавеющей стали налейте раствор соли исходя из пропорции— на 1 л воды 1 столовая ложка соли. Опустите туда провод так, чтобы наконечники были выше воды. Присоедините к одному наконечнику мегомметр, другой укрепите на кастрюле. Если показатель меньше 500 кОм, то сопротивление недостаточное и следует заменить провода.

Проверка кислородного датчика

Диагностирование проблемы с помощью специального компьютера

Многие водители сталкиваются с ситуацией, когда горит Check Engine, но в автомобиле нет бортового компьютера, который бы указал на конкретную неполадку. Тогда необходимо использовать диагностический сканер, который при соединении с бортовой системой автомобиля получает доступ к электронному блоку управления двигателем и выдаёт код поломки.

Компьютерная программа Check Engine со специальным адаптером позволяет водителю авто использовать обычный КПК, мобильный телефон, ноутбук или Car PC как диагностическое устройство, которое может определить причину срабатывания индикатора.

С помощью упомянутого программно-аппаратного комплекса можно:

  • считывать, расшифровывать и удалять коды неисправностей согласно информации производителя авто;
  • производить контроль параметров функционирования мотора, таких как обороты, температура, состояние датчиков и так далее;
  • контролировать расход бензина;
  • учитывать расстояние, время, среднюю скорость и другие параметры движения машины.

Как убрать ошибку с приборной панели

После устранения неисправности сам индикатор на приборной панели не гаснет. Поэтому рассмотрим, как снять ошибку Check Engine после выполненного ремонта.

Её можно убрать из бортового компьютера вручную, но только после того, как вы проверили наличие вышеизложенных причин срабатывания индикатора и устранили возникшие неполадки. Если ничего сделать не удалось — лучше обратиться в автосервис к специалистам, чтобы не навредить автомобилю ещё больше.

Если вы внимательно будете следить за индикатором Check Engine, вовремя и правильно реагировать на его сигналы, выявлять возможные причины его срабатывания и оперативно их устранять, то ваш автомобиль прослужит вам долгое время без необходимости капитального ремонта.

carextra.ru

Перевод Check Engine

Индикатор с надписью Check Engine, что в переводе с английского на русский означает «Проверьте двигатель», предназначен для сигнализации о возможной неисправности в силовом агрегате автомобиля.

Check Engine перевод на русский

Он выводится в случае, если электронный блок управления двигателем (ЭБУ) зафиксировал ошибку в работе одного из узлов и агрегатов. Для того, чтобы лучше понять, как это происходит, следует кратко остановиться на работе всей системы самостоятельного диагностирования современных автомобилей.

Итак, система самодиагностики авто включает в себя следующие компоненты:

  • электронные датчики важнейших элементов системы впрыска топлива и выпускной системы;
  • блок управления зажиганием, обрабатывающий информацию от датчиков и регулирующий подачу топлива сообразно полученным данным;
  • аварийную систему индикации, оповещающую водителя о возможных проблемах в работе тех или иных узлов, зафиксированных датчиками (именно она, собственно говоря, и зажигает «Чек» на панели приборов).

Таким образом, загоревшийся Чек Энджин может означать, по идее, любую неполадку либо выход из строя датчика.

Собственно говоря, владельцы автомобилей без бортового компьютера сталкиваются именно с такой ситуацией – автомобиль посредством индикатора информирует своего владельца о неполадке, однако узнать, насколько она серьезна, не представляется возможным без подключения диагностического сканера.

Такой сканер позволяет получить доступ к памяти электронного блока управления и считать код неполадки, согласно которому можно с высокой точностью установить причину неисправности.

Надо сказать, что многие авто с бортовым компьютером также располагают этой возможностью, что, безусловно, гораздо удобнее.

Загорелась лампочка неисправности двигателя — возможные причины

Причин для срабатывания лампочки Чек Энджин на приборной панели существует довольно много. Постараемся рассказать о них в порядке убывания вероятности:

  • Низкое качество топлива (при этом нарушается чистота выхлопа, что приводит к сбоям в работе лямбда-зонда и выводе предупредительного сигнала).
  • Выход из строя одного или нескольких  датчиков.
  • Нарушение состава топливной смеси ввиду выхода из строя отдельных узлов системы.
  • Сбой в электронике.
  • Засорение форсунок.
  • Нарушение подачи топлива в двигатель.
  • Механические неисправности силового агрегата.

Видео — горит Chek неисправности двигателя:

Как видим, серьезные неполадки двигателя, связанные с механическим выходом из строя узлов и агрегатов, является далеко не главной причиной появления тревожного сигнала.

Что делать, если горит ЧЕК неисправности двигателя

В случае, если загорелся Чек Энджин, следует, в первую очередь, определить серьезность поломки. Для этого необходимо:

  • Понаблюдать за «поведением» автомобиля и определить, влияет ли неисправность на работу силового агрегата. В частности, обратить внимание на стабильность его работы на холостых оборотах, тягу и т.д. То есть понять, изменилась ли работа мотора с момента появления сигнала.
  • Если автомобиль оснащен бортовым компьютером, просмотреть код ошибки, после чего соотнести его с картой кодов, которую можно найти в литературе по ремонту вашего автомобиля либо в сети Интернет. Данный способ, собственно говоря позволит определить неполадку с высокой степенью точности.
  • В случае, если бортового компьютера в автомобиле нет, можно попытаться скинуть горящий «Чек» самостоятельно. Ведь нередко причиной его появления может служить сбой в работе программного обеспечения или электрики. Для этого откройте капот и отсоедините клемму аккумуляторной батареи на 10 минут, полностью обесточив автомобиль. Есть вероятность, что при повторном присоединении клеммы и запуске двигателя список временных ошибок в ЭБУ обнулится и тревожный сигнал исчезнет.
  • В случае, если сбои в работе мотора присутствуют, а сам «Чек» не исчезает после отключения питания, имеет смысл произвести диагностику мотора с помощью внешнего сканера в условиях сервиса. Мастера «снимут» показания ЭБУ и смогут определить код ошибки. Данную процедуру можно выполнить и самостоятельно, но для ее осуществления вам потребуется сервисных сканер либо специальный шнур для подключения ПК к сервисному разъему автомобиля, а также специализированное программное обеспечение. Поскольку и тот и другой варианты довольно дороги, подобная покупка оправдана лишь в том случае, если вы планируете заниматься диагностикой профессионально. Покупка подобного оснащения для личных нужд вряд ли окажется экономически оправданной.

Стоит рассказать и еще об одной особенности. Дело в том, что сигнализатор Check Engine не всегда может гореть постоянно. Нередки случаи, когда автовладелец замечает, что на панели приборов загорелся Чек Энджин и погас. Подобные «плавающие» неисправности часто свидетельствуют о низком качестве используемого топлива.

Видео — что можно попробовать сделать, если горит ЧЕК неисправности двигателя на ВАЗ:

Если вы замечаете подобные «симптомы», имеет смысл сменить АЗС и понаблюдать за дальнейшим «поведением» индикатора. С высокой долей вероятности, лампа перестанет загораться. Кроме того, при заправке свежим топливом воспользуйтесь вышеупомянутым советом и обесточьте автомобиль на десять минут. Эта процедура позволит стереть временные ошибки из памяти центрального блока управления двигателем автомобиля.

Появление значка неисправности двигателя на ряде моделей автомобилей происходит и по некоторым, характерным именно для авто данной марки, причинам.

В частности, известен факт, что Check Engine загорался на автомобилях Chevrolet Lanos (Zaz Chance) практически сразу после покупки, на пробеге в 10-15 тысяч километров. Этот нюанс не был связан с какими-либо техническими неисправностями и устранялся перепрошивкой блока управления двигателем. Фактически, речь шла просто о заводском браке в программном обеспечении.

voditeliauto.ru

Что делать если горит check engine?

Прежде всего, необходимо понимать когда загорание индикатора считается нормой, а когда свидетельствует о неисправностях двигателя. Если лампочка загорается при запуске мотора и тут же гаснет — причин для беспокойства нет, двигатель исправен. Если же лампочка check engine загорелась и не гаснет на протяжении длительного времени, вероятнее всего в моторе есть неисправности, однако не стоит сразу же впадать в отчаянье, поскольку они могут быть не серьезными. Однако, не стоит и «махать рукой» на сигнализирование, ведь поломки могут быть и критическими.

Загорелся check engine — возможные причины и способы решения

Загорелся check engine — возможные причины

Если check engine загорается только во время движения автомобиля, причина может быть в низком уровне масла. Остановите автомобиль и прислушайтесь к работе мотора, нет ли у него каких-то посторонних стуков или шума, произведите визуальный осмотр на предмет повреждений корпуса и подтеков. Обнаружив что-либо из вышеперечисленного — устраните по приезду домой, если же при визуальном осмотре ничего обнаружить не удалось, направляйтесь на СТО, помощь профессионалов «вооруженных» специальным оборудованием быстро и точно установят причину загорания «Чека».

Загорелся check engine — возможные причины и способы решенияЕсли работа мотора «ровная», при этом горит check engine, возможно проблема кроется в свечах, в одной из них может быть пропуск зажигания. Причиной загорания «Чек Энджин» нередко становится некачественное топливо, что довольно актуально для АЗС нашей страны.

Как я уже говорил, причин по которым лампочка check engine загорается довольно много, поскольку сигнал поступает непосредственно из бортового компьютера, задача которого вести контроль за огромным количеством систем: карбюратор, зажигание, АКПП, двигатель в целом, и многое другое, в некоторых случаях неисправность можно попытаться диагностировать самостоятельно.

Ниже я привожу ряд возможных причин, по которым может загораться check engine, а также способы их решения:

  1. Низкокачественное топливо. Лечение: слейте плохое горючее и залейте в бак качественное.
  2. Неисправные свечи (неправильный зазор, треснувший изолятор). Решается: проверкой и в случае необходимости заменой. Зазор между электродом не должен превышать 1.3 мм.
  3. Катушка зажигания. Проверьте есть ли искра, проверьте сопротивление на выводах катушки, разброс не должен превышать более 1-4 и 2-3.
  4. Лямбда-зонд — довольно часто становится причиной загорания check engine. Лечение: проверка работоспособности датчика, в случае неисправности — замените его.
  5. Катализатор. Решение: замена.
  6. Форсунки. Если проблема в форсунках, потребуется их очистка или замена.
  7. Бензонасос или топливный фильтр. Лечится: замером давления в рампе, значение не должно быть ниже 3-х атмосфер, в случае необходимости попытайтесь почистить фильтр или сеточку в бензобаке, либо произведите полную замену бензонасоса.
  8. Высоковольтные провода. Нередко причиной когда загорелся check engine становятся именно высоковольтные провода. Решение этой проблемы схоже с предыдущими, как и во всех случаях необходима проверка и замена в случае необходимости.

Как проверить высоковольтные провода

Проверка высоковольтных проводов осуществляется следующим образом. Налейте воду в кастрюлю из нержавеющей стали, добавьте в воду столовую ложку соли. Возьмите мегомметр и опустите провода в воду, при этом концы должны быть на поверхности. Подключите прибор к первому наконечнику, используя зажим, второй зажим установите на емкость, в которой находятся сами провода. Изоляция считается в хорошем состоянии, когда сопротивление больше мегома, допускается значение – более 500 кОм, если сопротивление меньше, необходима замена проводов.

В случае если приведенные выше методы диагностики и способы устранения вам не помогли и на панели по прежнему горит check engine, рекомендую немедленно обратиться за помощью к специалистам, в противном случае может потребоваться более серьезный ремонт.

avtopulsar.ru


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector